mercredi 16 mars 2011
vendredi 11 mars 2011
DECAISSAGE ET RODAGE
La fraicheur était au rendez vous pour la livraison des 3 BMW F800GS destinées aux GS TROPHY FRANCE chez JMS motos . C'est Jean Claude SALARIS qui nous accueille et nous remet les clés. Bastien et Stéphane installent les gps pendant qu'Yvon régle les détails administratifs.Une demi-heure plus tard les Motos prennent la route pour un rodage minutieux.Au programme, petites routes ,virages, repetites routes, revirages, aïoli etc....,
A venir les premiers tests TT et l'équipement des motos... mardi 8 mars 2011
1er Prix !!!
Nous avons le plaisir de vous annoncer que le vainqueur du GS Trophy France 2011 remportera un stage de pilotage de 2 jours à l’Enduro Park d’Hechlingen suivi d’une randonnée off road de 4 jours dans les Alpes, le "Mountain Hut Tour" !
Ce 1er prix comprend la mise à disposition sur place d’une GS, l’hébergement, les vols AR.
Les inscriptions sont ouvertes >>> ICI !
La Nuit de la GS
Après plus de 18 000 kilomètres parcourus depuis Cape Town en Afrique du Sud, les aventuriers de l'expédition GS Africa "Long Way Home" emmenés par Eric Massiet du Biest, sont arrivés triomphalement et ont fêté leur retour chez BMW Motorrad Etoile avenue de la Grande Armée à Paris.
Dans un décor exotique et une ambiance de bivouac, plus de 300 personnes sont venues accueillir nos héros en envahissant les trottoirs de l'avenue de la Grande Armée avec plus de 150 GS de toutes les époques.
BMW Motorrad France a soutenu Eric Massiet du Biest dans l’organisation de la Trilogie des rallyes GS avec 3 sublimes raids. En 2008, le GS Gringo a parcouru plus de 8 000 km en Amérique Latine, en 2009, le GS Dundee a traversé l’Australie sur plus de 18 000 km et en 2010, le GS Zoulou a, quant à lui, exploré plus de 15 000 km en Afrique Australe.Ces voyages ont été des expériences humaines exceptionnelles de partage, d’échange et de tolérance pour tous les participants qui sont tous revenus transformés et grandis de ces raids transcontinentaux.
Voyages qu’ils ont accomplis au guidon de leur R 1200 GS et R 1200 GS Adventure, montures qu’ils n’ont pas toujours ménagées mais qui sont allées au delà de leurs espérances par leur endurance, leur fiabilité à toute épreuve, mais aussi à l’extraordinaire confort qu'elles ont apporté aux pilotes et leur passagère sur ces milliers de kilomètres de pistes, de routes, de chemins…
Max, la R 1200 GS Adventure d’Eric, qui a été de tous les voyages, affiche fièrement 100 000 km au compteur avec zéro panne à recenser malgré une utilisation dans des conditions extrêmes et intensives.
BMW Motorrad France a soutenu Eric Massiet du Biest dans l’organisation de la Trilogie des rallyes GS avec 3 sublimes raids. En 2008, le GS Gringo a parcouru plus de 8 000 km en Amérique Latine, en 2009, le GS Dundee a traversé l’Australie sur plus de 18 000 km et en 2010, le GS Zoulou a, quant à lui, exploré plus de 15 000 km en Afrique Australe.Ces voyages ont été des expériences humaines exceptionnelles de partage, d’échange et de tolérance pour tous les participants qui sont tous revenus transformés et grandis de ces raids transcontinentaux.
Voyages qu’ils ont accomplis au guidon de leur R 1200 GS et R 1200 GS Adventure, montures qu’ils n’ont pas toujours ménagées mais qui sont allées au delà de leurs espérances par leur endurance, leur fiabilité à toute épreuve, mais aussi à l’extraordinaire confort qu'elles ont apporté aux pilotes et leur passagère sur ces milliers de kilomètres de pistes, de routes, de chemins…
Max, la R 1200 GS Adventure d’Eric, qui a été de tous les voyages, affiche fièrement 100 000 km au compteur avec zéro panne à recenser malgré une utilisation dans des conditions extrêmes et intensives.
Elle a gravi des dénivelées de plus de 5000 mètres, roulé sur le sable, dans la boue, l’eau, traversé des tempêtes de sables, effectué son propre record de vitesse sur le lac salé d’Uyuni…Mises à rude épreuve sur trois continents, ces GS auront vécu le meilleur test de fiabilité qui soit, reléguant ainsi ceux des ingénieurs allemands, pourtant réputés « virils », à une cure de thalassothérapie pour moto de salon.
Pendant la soirée un défilé a présenté la collection équipement du pilote et lifestyle GS ... la preuve s'il en fallait que l'on peut parcourir le monde avec style sans négliger confort et aspects pratiques !
La dernière arrivée dans la grande famille des GS, la G 650 GS, a fait l’objet d’un accueil enthousiaste des passionnés présents, en présence notamment de ses plus illustres ainées !
Nous avons également profité de cette soirée pour annoncer l’organisation du 1er GS Trophy en France, événement sportif et convivial se déroulant sur 3 jours dans un cadre extraordinaire avec le soutien de notre partenaire Touratech France, les 16,17 et 18 juin près d’Orange. Nous remercions les nombreux passionnés de GS et d’aventures qui ont répondu présent pourcet événement, et bien sûr, les partenaires de la soirée : T3, Touratech, Castrol, Metzeler, Gant, Röhlig Logistics, A12 Numérique et TD Com.
Retrouvez bientôt de nouvelles informations ici sur le GS Trophy France 2011 : infos pratiques, déroulement des reconnaissances .... les inscriptions sont d'ores et déjà ouvertes !
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